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值得一提的是,长航凤凰控股股东天津顺航正面临破产清算。公告显示,2019年2月,法院裁定受理了天津顺航破产清算的申请。长航凤凰称,若控制权转移,或将影响到公司董事会和经营层的稳定性,继而影响到公司的治理环境和生产经营。责任编辑:陈悠然 SF104

All IN安全刚刚过去的2018年堪称滴滴的“反思之年”。正如程维与柳青在道歉信中所言,“大家陷入了自我审视、自我怀疑、自我否定的情绪中。”这种悲观情绪源于2018年滴滴顺风车连续发生两起恶性事件以及交通运输部等十部门的联合进驻式检查——2018年5月5日,河南郑州一名21岁空姐搭乘滴滴顺风车遇害;2018年8月24日,浙江乐清一名20岁的女性乘坐滴滴顺风车被司机强奸并杀害;2018年9月5日,由交通运输部、中央网信办、公安部等十部门和北京天津两地组成的联合检查组进驻滴滴,对其进行联合检查。

企业投资在第二季创下三年半来最大降幅后,可能进一步萎缩。除了影响资本支出的贸易紧张局势外,油价下跌还削弱了石油和天然气钻探支出。航空业巨头波音公司的设计问题也影响了商业投资,对出口产生了一定的溢出效应。由于其最畅销的737 MAX机型停飞,导致该公司上周公布季度利润下降53%。

三、持续提升审批服务质量,提高办事效率(九)进一步简化企业投资审批。省发展改革委要督促各地各有关部门加快落实《甘肃省人民政府办公厅关于进一步加强投资项目审批和管理改革工作的意见》(甘政办发〔2018〕194号),健全配套制度,促进简化企业投资项目审批改革政策尽快落地见效。紧跟国家部署和工作节奏,稳步推进投资项目审批事项标准化和清单化,进一步规范审批实施方式,统一公布投资审批事项清单。推动投资项目审批事项进驻政务大厅统一办理,不断完善管理和运行机制,优化调整投资项目并联审批综合窗口设置,推行“一号申请、一窗受理、一网通办、一站服务”的运行模式。持续深入推进企业投资项目承诺制改革,实现政府定标准、企业作承诺、过程强监管、失信有惩戒,切实维护企业投资自主决策相应权责,大幅压缩投资项目落地时间。省住建厅要牵头推进工程建设项目审批制度改革,会同省发展改革委、省人社厅、省应急厅、省自然资源厅、省人防办等有关部门,认真落实国家新修订的《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》、《建设工程消防监督管理规定》、《人力资源社会保障部、住房城乡建设部、安全监管总局、全国总工会关于进一步做好建筑业工伤保险工作的意见》(人社部发〔2014〕103号)等规章、规范性文件,精简取消部分审批前置条件,推动将消防设计审核、人防设计审查等纳入施工图联审,进一步压减工程建设项目审批时限。2019年全面开展全流程、全覆盖的工程建设项目审批制度改革,指导地方统一审批流程,通过精简审批事项和条件、下放审批权限、合并审批事项、调整审批时序、转变管理方式、推行告知承诺制等措施,完善审批体系,努力实现“一张蓝图”统筹项目实施、“一个系统”实施统一管理、“一个窗口”提供综合服务、“一张表单”整合申报材料、“一套机制”规范审批运行。

2018年5月,科技部、财政部公布政策,香港大学和科研机构可直接申请中央财政科技计划项目;9月,科技部与香港创新及科技局签署《内地与香港关于加强创新科技合作的安排》;11月,中科院同意在香港建立两个科技创新平台。在香港与深圳接壤的落马洲地区,有一块深圳河取直形成的87公顷河套区域。这块沉睡20年的土地将由香港、深圳合作建成创新科技园,成为大湾区科技创新发展的龙头平台。

香港特区政府政制及内地事务局长聂德权介绍,特区政府对大湾区建设极为重视,成立了以行政长官林郑月娥为主席的督导委员会,成员包括3位司长、13位局长,可以说把整个政府的问责官员都包括进来了,这是前所未有的。委员会的重要职责就是搜集整理各方意见,协调推进。

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